——点击图片立即参与——

《广东省农村公路“十四五”发展规划》将农村公路“单改双”工程列为推动农村公路高质量发展的重点工作。去年以来，我市积极争取项目，已经启动了多项农村公路“单改双”工程，当前，在建项目共5个，总里程52公里。

主田镇主田至丰门坳单车道改双车道改建工程总长度7.22公里，涉及主田镇城门村多个村小组。该道路是城门村多名村民的出行要道，从去年3月份开始，城门村便发动村民做好了前期准备工作，今年初，道路开始施工，预计5月底就可完成建设。

主田镇城门村党总支部书记朱华红：立项以后，我们村也是积极地发动村民，把位置、土地衔接好了，以后村民的出行安全也有提高，方便村民出行，以后对周边土地闲置率就大大的降低了。

同时，古市至小坑路段也抓紧时间建设，该路段共20公里，是古市镇三角岭村和小坑村的主要交通道路。由于地处山区，之前受交通条件限制，难以实现资源资产价值化。现在，这条山路由单车道扩宽为双车道，将为村里的产业发展打通交通“血管”。

古市镇小坑村党支部书记张永允：这是我们这里唯一的一条通往市里、镇里的路，扩大这条路是产业发展的必经之路，我们毛竹资源还是比较丰富的，目前有两个老板有计划来这里投资。

当前，我市农村公路“单改双”工程在建项目共5个，总里程52公里，所有项目均由监理单位、村委会、交通部门共同监督施工用料、工序和路面强度，在保证建设进度的同时，严把质量关。

南雄市地方公路管理站副站长刘强：路基我们全部要压实，还有装模，还有我们的搅拌机，都是微电脑操作，根据我们的配料比做出来的混凝土质量就有保证了。

接下来，我市将继续提早谋划，号召有条件的村提前申请，尽早做好土地使用、路基铺设等前期准备工作，共同推动我市农村公路高质量发展。

南雄市地方公路管理站副站长刘强：作为交通部门，我们也会大力往上面要计划，要资金，为我们当地的经济发展做出我们应有的贡献。

如有侵权，请与本

转载请注明:http://www.aideyishus.com/lkzp/659.html