关于二级建造师市政实务这门课程，经常有考生说，知识点多，我倒不怕，一点点的学，基础打扎实，我就怕考一些刁钻的数字，考什么设计年限多少年，这还算简单的，还要考多少mm厚度，宽度，还有考温度，高度，重量等等等，看到这些题就头大。

今天，小编精心整理了全书共计个最适合考试出题的重点数字考点，大家收藏好了，有空背一背，从此再也不怕数字型考题啦。

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01道路工程

以下是城镇道路工程40个重要数字考点汇总，具体内容如下：

1、我国城镇快速路、主干路设计使用年限均为20年。

2、砌块路面采用混凝土预制块时，设计年限为10年。采用石材时，为20年。

3、特粗式沥青混凝土面层公称最大粒径为37.5mm。

4、热拌密集配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。

5、水泥混凝土路面的垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为mm。

6、水泥混凝土路面基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出mm(小型机具施工时)、mm(轨模式摊铺机施工时)或mm(滑模式摊铺机施工时)。

7、现行《城市道路工程设计规范》CJJ37-规定，以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度。

8、填土路基施工，当原地面横坡陡于1：5时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m。

9、填土路基碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量，合格后即可碾压，碾压“先轻后重”，最后碾压采用不小于12t级的压路机。

10、路基填方高度内的管涵顶面，填土mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于mm，则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

11、机械开挖作业时，必须避开构筑物、管线，在距管道1m范围内应采用人工开挖;在距直埋缆线2m范围内应采用人工开挖。

12、挖土路基施工，压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。

13、填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上的轮胎压路机或2.5t的夯锤压(夯)实。

14、路基质量检验与验收主控项目：压实度与弯沉值(0.01mm)。

15、路基填料强度(CBR)的最小值

16、路基填土宽度每侧应比设计规定宽mm。

17、当管道位于路基范围内时，其沟槽的回填土压实度应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》GB-的规定且管顶以上mm范围内不得使用压路机。当管道结构顶面至路床的覆土厚度不大于mm时，应对管道结构进行加固。

18、土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km/h。

19、石灰稳定土基层与水泥稳定土基层宜在春末或气温较高季节施工，施工最低气温为5℃。

20、摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成型，碾压时的含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。

21、二灰混合料应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在5℃以上，并应在第一次重冰冻(-5~-3℃)到来之前1~1.5个月完成。

22、二灰混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度为mm，且不宜小于mm。

23、二灰混合料的养护釆用湿养，始终保持表面潮湿，也可釆用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为7~14d。

24、对高等级道路，开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。运料车应在摊铺机前~mm处空挡等候，由摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料。

25、铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过6m，通常采用2台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30~60mm宽度的搭接，上下层搭接位置宜错开mm以上。

26、普通沥青混合料摊铺机开工前应提前0.5~1h预热熨平板，使其不低于℃。摊铺速度宜控制在2~6m/min的范围内。压实层最大厚度不宜大于mm。碾压总长度不超过80m。

27、高等级沥青道路的表面层采用阶梯型接缝的，台阶经刨铣而成，并洒粘层沥青，搭接长度不宜小于3m。

28、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后方可开放交通。

29、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。

30、改性沥青混合料最高温度(废弃温度)℃，初压开始温度不低于℃，碾压终了的表面温度应不低于90℃.

31、SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于℃。

32、OGFC混合料宜采用12t以上的钢筒式压路机碾压。

33、混凝土外加剂的使用应符合：高温施工时，混凝土拌合物的初凝时间不得小于3h，低温施工时，终凝时间不得大于10h。

34、混凝土路面面板施工如采用木模板，木模板直线部分板厚不宜小于50mm，弯道部分板厚宜为15～30mm。

35、横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%-30%时进行，宽度控制在4-6mm，切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3，且不得小于70mm;不设传力杆时不应小于面层厚度的1/4，且不应小于60mm。

36、混凝土路面养护时间应根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，一般宜为14～21d。

37、混凝土路面，在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

38、稀浆封层和微表处正式施工前，应选择合适的路段摊铺试验段。试验段长度不宜小于m。

39、稀浆封层和微表处施工期及养护期内的气温应高于10℃。

40、修补范围内的剔凿深度依据水泥混凝土路面的破损程度确定，为保证修补质量，剔除深度50mm以上。

02桥梁工程

以下是城市桥梁工程45个重要数字考点汇总，具体内容如下：

1、按桥梁多孔跨径总长L(m)，可分为特大桥(L0)、大桥(0≥L≥)、中桥(L30)、小桥(30≥L≥8)。注：凡是多孔跨径全长不到8m和单孔跨径不到5m的泄水结构物，均称为涵洞。

2、验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.3。

3、支架立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。

4、非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa及以上。

5、浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度应达到设计强度值得80%以上。

6、预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

7、当采用冷拉法进行调直时，HPB钢筋冷拉率不得大于2%;HRB、HRB钢筋冷拉率不得大于1%。

8、箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构不宜小于箍筋直径的5倍，有抗震要求的结构不得小于箍筋直径的10倍。

9、当普通混凝土中钢筋直径等于或小于22mm时，在无焊接条件时，可采用绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得采用绑扎连接。

10、接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

11、绑扎接头搭接长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应小于5d，且不得大于mm;当钢筋受压时应小于10d，且不得大于mm。

12、钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm。

13、如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。

14、洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高强度混凝土，不少于14d。

15、预应力筋进厂检验，钢丝、钢绞线、精轧螺纹钢筋检验每批重量均不得大于60t。

16、锚具、夹片应以不超过0套为一个验收批。连接器的毎个验收批不宜超过套。从每批锚具(夹片或连接器)中抽取10%且不少于10套，进行外观质量和外形尺寸检查;抽取5%且不少于5套，进行硬度检查。

17、实际伸长值与理论伸长值的差值设计无规定时，实际伸长值与理论伸长值之差应控制在6%以内。

18、先张法预应力施工，放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未规定时不得低于强度设计值的75%。

19、曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉;长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。

20、后张法预应力施工孔道压浆

(1)孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得低于30MPa。

(2)压浆作业，每一工作班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。

(3)压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃。

(4)封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa。

(5)孔道内的水泥浆强度达到设计规定后方可吊移预制构件;设计未要求时，应不低于砂浆设计强度的75%。

21、桥面防水系统施工，基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上，方可进行防水层施工。

22、当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。

23、铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3层，搭接接头应错开mm以上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为mm，沿卷材的宽度方向应为mm。

24、支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。

25、伸缩装置应具有可靠的防水、排水系统，防水性能应符合注满水24h无渗漏的要求。

26、围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。

27、双壁钢围堰在浮运、下沉过程中，围堰露出水面的高度不应小于1m。

28、泥浆护壁成孔施工，护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，并宜高出施工地面0.3m。

29、设计未要求时端承型桩的沉渣厚度不应大于mm;摩擦型桩的沉渣厚度不应大于mm。

30、沉管灌注桩钢筋笼内径应比套管内径小60~80mm，用导管灌注水下混凝土的桩钢筋笼内径应比导管连接处的外径大mm以上。

31、钢筋笼放入泥浆后4h内必须浇筑混凝土。桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5～1m。

32、开始灌注水下混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为～mm;导管一次埋入混凝土灌注面以下不应少于1.0m;导管埋入混凝土深度宜为2～6m。

33、墩台混凝土宜水平分层浇筑，每层高度宜为1.5～2m。

34、后张预应力混凝土梁、板在孔道压浆后移运的，其压浆浆体强度应不低于设计强度的80%。

35、梁、板构件移运，吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或起吊扁担，使吊环垂直受力。

36、预应力混凝土梁、板的存放时间不宜超过3个月，特殊情况下不应超过5个月。

37、大型构件宜为2层，不应超过3层;小型构件宜为6~10层。

38、梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。

39、装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，不应低于30MPa。

40、安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d。

41、先简支后连续梁的安装，临时支座顶面的相对高差不应大于2mm;湿接头混凝土的养护时间不少于14d。

42、连续粱(T构)的合龙段的长度宜为2m。

43、管涵施工遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位mm以上且具有抗浮及防渗漏能力方可停止降水。

44、涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过mm。

45、当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。

03轨道交通工程

以下是城市轨道交通工程28个重要数字考点汇总，具体内容如下：

1、充填法是在下部混凝土浇筑到适当高度，清除浮浆后再用无收缩或微膨胀的混凝土或砂浆充填，充填的高度，用混凝土充填为1.0m;用砂浆充填为0.3m。

2、在地质条件较差和拱部孤度较平缓时，10~12m断面仍宜采用CD法。

3、按常规荷载设计的地铁车站站台区的柱距一般取6~8m。

4、地下水控制水位应满足基础施工要求，基坑范围内地下水位应降至基础垫层以下不小于0.5m。

5、面状降水工程降水井点宜沿降水区域周边呈封闭状均匀布置，距开挖上口边线不宜小于1m。

6、线状、条状降水工程降水井宜采用单排或双排布置，两端应外延条状或线状降水井点围合区域宽度的1~2倍布置降水井。

7、当真空井点孔口至设计降水水位的深度不超过6.0m时，宜釆用单级真空井点;当大于6.0m且场地条件允许时，可采用多级真空井点降水，多级井点上下级高差宜取4.0~5.0m。井点间距宜为0.8~2.0m，距开挖上口线的距离不应小于1.0m。

8、真空井点成孔直径应满足填充滤料的要求，且不宜大于mm。

9、降水工程正式运行前应进行联网试运行抽水试验，当基坑内观察井的稳定水位24h波动幅度小于20mm时，可停止试验。

10、注浆加固土的强度具有较大的离散性，注浆检验应在加固后28d进行。

11、单管法及双管法的高压水泥浆和三管法高压水的压力应大于20MPa。

12、板桩的长度有限，其适用的开挖深度也受限制，一般最大开挖深度在7~8m。

13、搅拌桩28d龄期无侧限抗压强度不应小于设计要求且不宜小于0.5MPa，水泥宜釆用强度等级不低于P·O42.5级的普通硅酸盐水泥。

14、型钢水泥土搅拌墙中，相邻型钢的接头竖向位置宜相互错开，错开距离不宜小于1m，且型钢接头距离基坑底面不宜小于2m。

15、地下连续墙的一字形槽段长度宜取4~6m。

16、地下连续墙沟槽开挖，泥浆液面始终保持在导墙顶面以下20cm并高出地下水位1m，以稳定槽壁。

17、水泥土挡墙的28d无侧限抗压强度不宜小于0.8MPa。为增加墙体的抗拉性能插入杆筋，插入深度宜大于基坑深度，并应锚入面板内。面板厚度不宜小于mm，混凝土强度等级不宜低于C15。

18、深层土方开挖，坑底以上0.3m的土方采用人工开挖。

19、环形开挖进尺为0.5~1.0m，不宜过长。台阶长度一般以控制在1D内(D一般指隧道跨度)为宜。

20、喷射混凝土应釆用早强混凝土，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min，终凝时间不应大于10min。

21、混凝土喷射机作业时，喷头处的风压不得小于0.1MPa;喷头与受喷面应垂直，距离宜为0.6~1.0m。混凝土一次喷射厚度宜为：边墙70~mm，拱部50~60mm。

22、喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行，养护时间应不小于14d。

23、初期支护背后回填注浆管应与格栅拱架主筋焊接或绑扎牢固，管端外露不应小于mm。

24、超前小导管应选用焊接钢管或无缝钢管，钢管直径40~50mm，小导管的长度宜为3~5m，前后两排小导管的水平支撑搭接长度不应小于1.0m。

25、管棚宜选用加厚的直径80~mm焊接钢管或无缝钢管制作。管间间距宜为~mm。双向相邻管棚的搭接长度不小于3m。

26、管棚注浆，注浆压力达到设定压力并稳压5min以上，注浆量达到设计注浆量的80%时，方可停止注浆。

27、竖井应设置安全护栏，护栏高度不应小于1.2m。圈梁混凝土强度应达到设计强度的70%及以上时，方可向下开挖竖井。

28、马头门施工，上台阶掌子面进尺3~5m时开挖下台阶，破除下台阶隧道洞口竖井井壁。

04水处理场站

1、常用给水处理工艺流程及适用条件

2、经过二级处理后，BOD5去除率可达90%以上，二沉池出水能达标排放。

3、给水与污水处理厂试运行单机试车，一般空车试运行不少于2h。全厂联机运行应不少于24h。处理设备及泵房单机组累计运行达到72h。连续试运行期间，开机、停机不少于3次。

4、对跨度不小于4m的现浇钢筋混凝土梁、板，其模板应按设计要求起拱;设计无具体要求时，起拱高度宜为跨度的1/0～3/0。

5、金属止水带接头应按其厚度分别采用折叠咬接或搭接;搭接长度不得小于20mm，咬接或搭接必须采用双面焊接。

6、无粘结预应力筋锚固肋数量和布置，应符合设计要求;设计无要求时，应保证张拉段无粘结预应力筋长不超过50m，且锚固肋数量为双数。

7、张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时，宜采用一端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于25m而小于50m时，宜采用两端张拉;张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。

8、凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm;外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm;封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。

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