中国网十堰9月3日讯盛夏时节，丹江口水库波光潋滟，山水一色，像一块瑰丽的碧玉镶嵌在群山环绕之中。一条纵贯鄂豫两省，联接水库沿线的栾川老君山、武当山、神农架等优质旅游景区的十堰至淅川高速公路，正在如火如荼的建设中。

其中，由联投集团旗下建投集团湖北路桥公司承建的十淅高速（湖北段）二标项目6.78公里的土建工程及全线42.08公里的路面工程，已步入由下转上、由土建转路面施工的关键节点。“二标已进入项目建设的高峰期。关键时刻，我们将继续传承发扬匠心精神，持续推进工地标准化建设，创百年平安品质工程、绿色示范工程，建设最美十淅高速。”二标项目常务副经理张帆说道。

标准化施工匠心创建“百年平安品质工程”

走进十淅高速（湖北段）二标施工现场，建设者的热情就像7月的天气般高涨。混凝土搅拌站的1号、2号搅拌机发出隆隆的机械作业声，钢筋加工场传来阵阵敲打声，数台装载着预制T梁的卡车正在有序地驶进施工现场……“这里是综合钢筋加工场，桥梁、隧道建设用的钢筋等都在这里进行标准化的加工，经配置数控弯曲、自动弯箍机等设备自动加工成型，大大减少了人工作业，若大的加工场内，只需6到8个工人就能完成每天的钢筋加工量。”项目工程技术部部长曾双泉介绍。

十淅高速是一条纵贯南北的鄂豫省际快速通道，也是一条支撑汉江生态经济建设及中部崛起的希望之路，对促进丹江口库区沿线经济社会发展、推动区域生态文化旅游产业快速发展具有重要意义。二标项目建设包含两隧九桥，一枢纽互通及一出口互通等多项施工，形式多样、结构复杂。

为打造“百年平安品质工程”“绿色示范工程”，湖北路桥公司始终秉承匠心精神，自立项以来，项目团队就邀请外部专家进行桌面推演、评审和倒排工期，对施工流程反复优化、严格控制施工节点。除按既定目标对项目建设进行标准化施工外，项目还大胆改进工装、工艺、工法，以工装保工艺，以工艺保质量，以质量保安全。

“在桥面铺装上，我们使用超声波高频振捣摊铺机施工，机器可在护栏上实现钢轮行走，一机多用操作简单，对桥面摊铺、振捣、收面、标高及平整度有极高的控制性。”负责施工技术的项目副经理丁盼介绍说，在路面铺装中采用的3D摊铺控制系统，有效地解决了混凝土摊铺易产生空洞、气泡的难题，通过预先画线、上传数据到传感器，能随时调整摊铺厚度，使纵向、横向振捣处于平稳状态，大幅提升了路面的平整度和平顺性。

探索生态修复推动绿色环保新跨越

由于二标项目位于丹江口水库水源核心保护区，项目部一进场就摒弃“先破坏后恢复”的错误观念，把绿色施工放在首位。施工以来，积极探索沿线生态修复，切实抓好弃渣场，高边坡和钢筋加工场、梁场、小型构件预制场、拌合站“三场一站”等环境敏感点的环境保护和污染防治，确保方案优选、措施到位、全程监测。

曾双泉介绍，“三场一站”还设置了三级沉淀池，雨水可通过四周排水沟汇入自然水系，经沉淀池处理后用于混凝土构筑物养生、场地冲洗和洒水降尘；拌合站采用全封闭料仓，安装除尘装置，并使用防尘雾炮车控制空气污染和水质破坏；桥梁桩基施工时，在桩孔附近开挖泥浆及中转泥浆池，泥浆池底部及四周铺设彩条布，防止泥浆渗漏；钻孔的泥浆经泥浆池沉淀、晾干后运至弃渣场；桥梁下构施工完毕后，及时进行桥下恢复和复绿。

同时，二标丁家营枢纽互通B、D匝道设计为跨径20米钢筋砼、40米钢筋砼预应力现浇箱梁的互通立交桥，地势陡峭，穿越断层、软弱层、滑坡堆积体，地质条件复杂，施工难度极大。为确保绿色施工，项目技术团队经研究决定，采用抱箍+钢管柱+型钢和抱箍+钢管柱+型钢+贝雷支架进行现浇箱梁施工，这种支架能有效减少地基处理范围和难度、大幅提升施工质量及精度。

“墩柱起伏跨度上用钢抱箍，搭上型钢可直接作为现浇底板平台，承载较重荷载。”丁盼说，目前项目已完成第一联现浇箱梁支架的预压工作，各项检测、监测数据正常可控。与此同时，在隧道施工中引进湿喷机械手、弧形模板、带模注浆等先进设备和工艺，推动绿色环保实现新跨越，使用湿喷机械手作业，混凝土喷射均匀，强度高、附着力好，混凝土回弹量小，降低了机旁和喷嘴外的粉尘浓度。

党员示范岗引领任务攻坚克难

凝聚力量，鼓舞斗志。二标项目建设已到了冲刺的关键时刻。为圆满完成年度目标任务，项目始终坚持党建引领，建设一支党性强，敢于大胆探索新模式、新方法的先锋党员队伍，以“党员示范岗”引领任务攻坚，充分发挥党员先锋模范带头作用。

项目书记李贵久介绍，自今年3月启动党员引领任务活动以来，项目临时党支部两次召开专题生产调度会，明确节点目标任务，围绕主梁、架桥关键线路，启动南沟三号桥架设，陈家院隧道出口端开掘作业面，与汉十互通A、B、C、D匝道的全面施工，加班加点抢通1号填平区主线通道土方及挡墙，并启动“大战天”劳动竞赛，掀起项目建设高潮，现已实现隧道、桥梁、互通全面快速推进的局面。

项目部将党建工作与业务工作有机融合，通过组织党员、入党积极分子、项目成员深入学习党史，增加项目员工的工作责任感和使命感。在推动“平安工程”“品质工程”“绿色示范工程”“廉洁阳光工程”的创建上，授予这“四大工程”的具体攻坚人，对标工作内容将攻坚任务细化到人，收到了很好的成效。

在党建引领下，截止目前，二标项目已完成路基工程约95%、桥梁桩基工程完成%、桥梁下构工程约80%、T梁预制及架设约60%、隧道施工约80%，为项目实现一期土建工程基本完成、二期路面工程过半的年度目标打下坚实基础。“而我们还将继续朝着‘建成一条好路，守住一片青山，保护一江清水’的建设目标不断迈进，力争将十淅高速打造成中国最美高速公路。”李贵久说。

（邱莎通讯员：赵健、陈倩）