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下面小编为大家讲解一下关于沥青混凝土冷补材料的相关内容，相信大家看完后会对沥青混凝土冷补材料有所了解。

1.修补厚度为3mm，可满足非特殊荷载路面的抗压要求。在高压高速行驶时也不会破碎脱落。清理坑槽，一般清理有修补的坑槽及周围的碎石，清理废渣，坑槽内不得有泥、冰等杂物。

2.坑槽修补后，沟槽要修整整齐，弃渣要见实坚实面，将沟槽填平压实，在沟槽内加入足够的冷补料，直至高出地面，修补公路和一般公路，冷补料的投入量可达10%左右，填平后沟槽要高出周围路面并呈弧形。

3.如果路面破损深度大于5cm，填筑工作应以4cm为一层，分层填筑，逐层压实。

4.均匀铺设后，根据现场修理情况、修理面积和深度选择压实工具和压实工具。

沥青搅拌站的主要设备包括：沥青加热罐、储砂处、矿粉仓、加热滚筒、搅拌机及称重设备、蒸汽锅炉、沥青泵及管道、除尘设施、部分热骨料筛分及储存设备(见沥青冷填拌合基地)。细颗粒的大表面积(大多小于0。mm)使沥青材料形成薄膜，从而提高沥青材料的粘结强度和温度稳定性；不同的国家对沥青混凝土制定了不同的规范。我国制定的《热拌热铺沥青冷补料技术规范》称为空隙率10%及以下的沥青混凝土，细分为ⅰ型和ⅱ型。ⅰ型孔隙度为3(或2)~6%，属于致密匹配型。ⅱ型为6~10%，属于半开放型；空隙率超过10%的称为沥青碎石，属于开放级配类型；道路上使用了大量的普通道路沥青。